УберТакси

Несмотря на мобилизации, которые проходят в Испании и других европейских городах против приложения Uber ассоциация водителей такси, эта частная транспортная компания продолжает искать способ интегрироваться в общество и в бизнестранспорт Или вот что следует из нового проекта Uber , известного точно в тот же день, когдадень забастовки был созван в знак протеста против продвижения этой и других альтернативных транспортных систем.

Это UberTaxi и призвано расширить возможности городского транспорта с учетом лицензионные транспортные средства, специально предназначенные для этой цели То есть дающие возможность заказать обычное такси, но через приложение что поднимает так много волдырей. Несомненно, хороший способ попытаться приблизить позиции к гильдии таксистов или, по крайней мере, не допустить ее запрета в городах, где она проводится. реализовано по просьбе профессиональных водителей.

На данный момент это выглядит как пилотная мера недавно реализованная в Лондоне, где также есть жалобы от ассоциаций таксистов. Таким образом, используя одно и то же приложение, любой пользователь мог выбрать не запрашивать автомобиль у сервиса Uber, а вместо этого выбрать сервис professional. такси , которое начнет взимать плату с момента прибытия в пункт выдачи.Все это с оплатой обычного лондонского транспортного тарифа, как если бы пользователь заказал такси, позвонив по телефону.

Стратегия, которая, кажется, мало что может сделать для механики, которую Uber пытается внедрить в Европе, избегание уплаты крупных сборов и наличие элегантных и дешевых автомобилей в любое время и в любом месте. Все это, запрашивая их из простого приложения и разрешая оплату кредитной картой, даже если у вас нет с собой карты. Поэтому это больше похоже на ответ на противостояние с ассоциациями таксистов. Способ искать понимания и избежать сильного неприятия его политики.

И это то, что Uber порывает с существующей системой многих городов, представляя альтернативу дешево пользователям, которым нужен частный транспорт.Что-то, что может поцарапать трудовое и налоговое мошенничество по словам таксистов. Во-первых, потому что транспортные средства не регулируются и, во-вторых, потому что их водители могут не быть зарегистрированы в системе социального обеспечения или соответствовать требованиям Закона о наземном транспорте Далеко не все юридические и экономические требования, которым должны соответствовать профессиональные водители такси. Что-то, на что Министерство общественных работ Испании указало, напомнив, что такая практика может привести к очень серьезному правонарушению и быть оштрафованы на сумму до 600 евро для пользователей и до 6000 евро для компанийдля их выполнения.

Однако, и несмотря на такой возможный способ сближения, забастовка продолжилась с некоторыми инцидентами, и что кажется мерой продвижения Uber И он пришел к предлагает скидки на свои транспортные услуги, которые составляют около 50 процентовМеры, которые четко заявить о своем намерении рекламировать эту услугу, несмотря на жалобы.