Прибытие приложения для частного транспорта Uber в Испании продолжает вызывать волдыри. И против различных ассоциаций таксистов, которые пытаются защитить свой статус от службы, которую они обвиняют в том, что она трудовая и экономическая. мошенничество По этой причине и в течение 24 часов вчера они объявили забастовку в Мадриде и Барселоне, что также совпало с демонстрациями в других европейских столицах по той же причине.То, на что Uber ответил сильными скидками, чтобы укрепить свои позиции в столице Барселоны, где он уже предоставляет свои услуги.
Так и до 13 часов 12 июня, Uber противостоял сложной ситуации в Испании, предоставив значительные скидки на транспортные услуги для пользователей Барселоны Скидки 50 процентов, если вы используете совместную поездку для своих поездок, один из способов, предлагаемых этой услугой. Несомненно, вызывающая позиция по отношению к оставшимся бастующим таксистам. День с таким продолжением, что он оставил без присмотра ключевые точки, такие как аэропорты и места, обычно заполненные такси.
И дело в том, что из Uber они продолжают посылать четкое сообщение о своей политике и намерениях открыть нишу на рынке частных перевозок в ИспанииРынок, который, по их мнению, может внедрять инновации для облегчения и улучшения услуг, предоставляемых пользователям. Все это без необходимости оставлять в стороне профессионалов в этом секторе, с которыми они говорят хочу достичь соглашения Однако такая политика, как эти скидки, кажется, делает ситуация меньше понимания.
В день забастовки также была раскрыта новая модальность или услуга Uber, чтобы приблизить должности к профессиональным водителям такси. Это возможность заказа услуги обычного такси через само приложение. Что-то, что означало бы применение законных тарифов, отмеченных таксистами. Пилотный проект, который только что был реализован в Лондоне и который может стать первым шагом к смягчению позиции таксистов по отношению к Uber .
Однако и в Испании, и в других крупных европейских столицах за забастовкой последовало большинство. И дело в том, что политика инноваций в сфере услуг, такая как Uber, представляет собой революцию и угрозу текущему положению водителей такси. Забастовки были массовыми в Париже, Лондоне, Берлине и Милан, перекрывая улицы и прекращая предоставление услуг в знак протеста. И дело в том, что в то время как водителям такси приходится сталкиваться с финансовыми и юридическими проблемами, чтобы получить лицензию и одобрение, Uber поднимает частных водителей, которые могли бы избежать уплаты этих налогов и сборов.
Но есть также организации, которые поддерживают Uber и его инновации. Это случай Европейской комиссии, которая привержена изменениям в частном транспортном секторе до тех пор, пока пользователь является бенефициаром этой предпринимательской деятельности,и что вовлеченные штаты собирают налоги и легализуют ситуацию с внедряемыми приложениями и услугами.
