Оглавление:
Пользователи Uber в Мадриде наконец-то смогут платить наличными. Каждый раз, когда они заказывают автосервис в этой компании, они иметь возможность расплачиваться с водителями наличными, эта опция дополняет возможности электронных платежей, которые уже были доступны с самого начала.
Пользователи, подключившиеся к приложению для заключения договора о поездке, увидят стоимость поездки и смогут выбрать способ оплаты. На самом деле этот способ будет отличаться от электронной оплаты только тем, что клиент должен будет оплатить стоимость поездки по прибытии в пункт назначения, вместо этого сделать это прямо из приложения и по карте.
Кроме того, как обычно, как только они выходят из машины и как это происходит при оплате картой, они получают сводку всей поездки и информацию, связанную с как с транспортным средством, так и с водителемтранспортного средства. Это означает, что тот факт, что она оплачивается наличными, никак не изменит договор о поездке.
Иными словами, как и при оплате картой, маршруты будут бронироваться заранее и всегда через приложение . Это способ гарантировать, что всегда есть запись обо всех совершенных поездках, независимо от способа оплаты.
Следующими будут города Барселона и Коста-дель-Соль
Uber думает о расширении возможности оплаты наличными для клиентов Uber в других городах, а не только в Мадриде.Есть надежда, что эта услуга, которая, кстати, уже доступна в других городах мира, может начать работать как в Барселоне, так и в разных городах Коста-дель-Сольгде также ездят автомобили Uber.
Кроме того, Uber объяснил, что работает над тем, чтобы некоторые водители не игнорировали собственные правила компании, которые заключаются в том, что они всегда совершают заранее оговоренные поездки через приложениеПо этой причине будет запущена кампания, направленная на водителей транспортных средств VTC, с целью никогда не привлекать клиентов на дороги общего пользования.
Летние споры между таксистами, Uber и Cabify
Эта новинка в платежной системе появилась после того, как таксисты, Uber и Cabify стали участниками одного из самых ожесточенных и известных споров лета.В конце июля водители такси устроили крупную мобилизацию в городе Барселона с целью протеста и получения мер против транспортных средств VTC.
Основным операторам в секторе VTC, Uber и Cabify, пришлось парализовать услуги на несколько дней после того, как они столкнулись со сценами насилия на улицах Таксисты подписали перемирие 1 августа, но правда в том, что духи так и не успокоились.
Таксисты все еще на тропе войны, с целью гарантировать ограничение в один VTC на каждые 30 такси. Если им это не удастся, они пообещали, что после лета продолжат протесты на улицах. Но будьте осторожны, в этой войне сражаются не только таксисты столицы Кондала. На остальной территории они проявили солидарность с ними, потому что правда в том, что они живут идентичной реальностью.
Такие же, как и во многих других странах.В Европейском союзе и Соединенных Штатах пожизненные водители такси также борются за разрешение этого вновь возникшего конфликта. И в некоторых местах они есть. Например, в Нью-Йорке лицензии Uber или Lyft были заморожены, что, безусловно, дает отрасли немного воздуха.
Проблема лицензирования особенно остро стоит в крупных городах. Таким образом, мы знаем, что в Англии 27% лицензий принадлежат такси, а остальные 73% — VTC. Есть водители Uber, Addison или Lee, которые делают ситуацию невыносимой для водителей такси, борющихся за выживание.
