Оглавление:
Google хочет, чтобы автомобили имели Android Automotive. Компания запустила эту операционную систему в автомобиле Polestar 2, и вскоре она будет доступна для других автомобилей. Google недавно активировал новую страницу поддержки, чтобы пользователи могли понять, как работают некоторые функции этой операционной системы. Среди них использование Google Maps, помощника Google или Play Store. Android Automotive отличается от Android Auto, хотя у них есть некоторые общие черты.Тем не менее, в Automotive есть несколько очень интересных дополнительных функций, а в Android Auto мы также извлекаем выгоду из эксклюзивных функций. В чем различия между двумя версиями? Давайте рассмотрим их.
Обе версии являются операционными системами для автомобиля. Основное отличие Android Auto от Android Automotive заключается в том, что в первом случае необходимо подключить телефон к автомобилю. В то время как в Automotive система с открытым кодом, как и Android он интегрирован в сам автомобиль Таким образом, просто запустив автомобиль, у нас будет интерфейс (который немного отличается по сравнению с Android Auto), и нам не нужно будет подключать мобильный телефон.
Для работы Android Auto нам необходимо подключить мобильный телефон либо по кабелю, либо по беспроводной связи. Положительным моментом является то, что с этой опцией у нас есть синхронизация наших приложений, контактов и уведомлений.С Automotive мы также можем принимать звонки через Bluetooth, но он не предлагает такой полной синхронизации.
Еще одно различие между Automotive и Android Auto заключается в том, что с системой, встроенной в автомобиль, мы можем управлять различными функциями самого автомобиля с помощью Например, кондиционер, сиденья, освещение, режимы вождения и т. д. В Android Auto мы не можем этого сделать. И это не только позволяет нам контролировать некоторые параметры, но и сама операционная система интегрируется с функциями автомобиля, чтобы использовать их в приложениях.
Automotive: настраиваемый производителем интерфейс и интеграция функций автомобиля в приложения
С интерфейсом происходит нечто подобное. В Android Auto у нас есть собственный дизайн Google. Это всегда один и тот же стиль. С Automotive производитель может настроить интерфейс, чтобы адаптировать его к линиям автомобиля. Таким образом, и в большинстве случаев внешний вид экрана будет несколько более подходит для дизайна интерьера автомобиля.
То же самое происходит и с приложениями, которые имеют более адаптированный интерфейс. Они не основаны на адаптации мобильного дизайна, а лучше интегрируются Например, в Spotify мы можем иметь более полный дизайн для поиска песен или списков, а не только музыки, которую мы сохранили, или самых последних списков воспроизведения.
Приложения не только более полны с точки зрения интерфейса и функций, но и могут быть адаптированы к характеристикам автомобиля. Например, Google Maps совместим с наружными датчиками Polestar 2, что позволяет Maps распознавать окружение автомобиля
Возможно самый негативный момент Android Automotive в том, что синхронизация с нашим мобильным не такая полнаяa. Другими словами, эта операционная система похожа на планшет в машине. Приложения синхронизируются через наш гугл-аккаунт, но управляются независимо от телефона. С Android Auto нам нужно только подключить мобильный телефон, и все совместимые приложения адаптируются. Поэтому, если бы мы слушали музыку на мобильном телефоне и подключили его к машине, музыка продолжала бы играть.
Кроме того, если автомобиль совместим с Android Auto, весьма вероятно, что он также совместим с CarPlay, автомобильным интерфейсом Apple. И если мы не хотим использовать ни один из двух вариантов, у автомобиля есть собственная операционная система. Неизвестно, можем ли мы с помощью Automotive подключить iPhone и использовать CarPlay со всей связанной с этим синхронизацией или просто связать его через Bluetooth, чтобы иметь возможность синхронизировать вызовы. .
Еще один довод в пользу Android Auto заключается в том, что он присутствует в большом количестве автомобилейs. Автомобилестроение доступно только в электромобиле Polestar 2. Разумеется, позже оно появится и в автомобилях таких производителей, как Volvo, PSA и General Motors.
